1. <dd id="xzxte"></dd>
          <label id="xzxte"></label>
        1. <meter id="xzxte"><ins id="xzxte"><kbd id="xzxte"></kbd></ins></meter>
          <dd id="xzxte"></dd>
            <cite id="xzxte"></cite>

            <dd id="xzxte"></dd>
            1. 首 页 关于我们 产品中心 解决方案 服务与下载 重要客户 新闻中心 联系我们

              新闻中心

              EWS CENTER

              行业要闻
              位置:首页 | 新闻中心 | 行业要闻

              日版GPS/北斗:日本将发射

              时间:2017-06-01发布者:中新网浏览次数:1427次

                  据日本共同社报道,为提高汽车导航仪和智能手机等使用的卫星定位系统(GPS时间统一系统)的精确度,日本政府6月1日将在鹿儿岛县的种子岛宇宙中心发射准天顶卫星“引路2号机”。


                 据报道,日本政府计划在今年陆续发射2至4号机,从2018年度起开始提供基于4星体系的误差较小的定位信息。

                 高精度定位数据有望用于汽车自动行驶技术以及提高农业效率等各种领域。运用卫星的内阁府表示:“将给各种各样的产业带来革新,有助于创造新产业?!?/p>

                报道称,仅使用当前用来测定地面位置的美国GPS卫星和引路1号机,在高层建筑物或山区,来自卫星的电波会受到阻挡;或者因为日本正上方的卫星数量较少,误差达到数米。

                因此,2号机、4号机将和1号机相同,被投入从地面上看呈8字形的“准天顶”轨道。一天24小时中,3个卫星能够分别在日本上空停留8小时。如果使用可接收“引路”号卫星信号的机器,并与GPS配合使用,能够提高精确度,把误差降到1米。如果使用特殊机器,误差可降至6厘米。

                报道指出,这种精确的定位信息对于需要会车以及变更车道等的自动行驶技术来说必不可少。此外,“北斗”+让民众生活更便捷还可被活用于农业以及土木工程之中,例如无人驾驶拖拉机、精准操作重型机械;还有助于确认儿童和老人的位置,以及进行体育比赛战术分析。“引路3号机”将投入静止轨道,用于发生灾害时确认灾民安危,提供避难所开设信息等。2至4号机的开发和制造费用合计约900亿日元(约合人民币55亿元)。

                据悉,引路号的主要目的是由日本独立构建迄今一直依赖于美国的地面定位系统。政府力争实现由7颗卫星构成的系统,从2023年度开始独立运用。

              业务咨询 售后咨询

              销售热线
              010-62975946
              13311014399


              快速飞艇计划_快速飞艇平台